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Véhicules utilitaires : lexique

Amortissement non déductible (AND) :

Généralement, les loyers en crédit bail et LLD sont une charge déductible du revenu imposable pour l'entreprise. Mais une limite a été fixée à cette pratique par l'Administration Fiscale, considérant l'utilisation d'un véhicule de tourisme dont la valeur dépasse 18.300 € TTC comme somptuaire. Dans un cas comme celui-ci, il faut réintégrer la part des loyers correspondant au prix excédentaire dans le bénéfice imposable.

En outre, depuis le 1er Janvier 2006,  ce plafond à été abaissé à 9.900 € TTC pour les véhicules qui émettent plus de 200g de CO2 par km, dans le but de pénaliser les véhicules polluants.

Calcul de l'amortissement non déductible (AND) :

AND = (valeur financière du véhicule – plafond amortissement non déductible) / durée de l'amortissement du véhicule.

Valeur financière = prix catalogue du véhicule - remise consentie.

Carte carburant :
Carte accréditive délivrée par un pétrolier qui permet un approvisionnement en carburant et éventuellement d'autres services (lavage, péage ...), dans l'ensemble du réseau de distribution de celui-ci, sans avance financière immédiate.
Crédit d'impôt :
Afin de favoriser un type d'achat, les impôts permettent aux entreprises de déduire de leur déclaration fiscale des sommes prédéfinies. Le crédit d'impôt varie également en fonction de la « propreté » du véhicule.
Crédit-bail :
Location de voiture ou véhicule utilitaire à l'année avec option d'achat en fin de contrat.
Achat comptant :
Payer le prix de la voiture en une seule fois.
LOA :
Location avec Option d'Achat, également appelée crédit-bail ou leasing automobile.
LLD :
Location longue durée d'un véhicule commercial ou utilitaire.
Le crédit classique :
La banque vous prête l'argent nécessaire à l'achat de la voiture. Vous lui remboursez le prêt avec des intérêts.
Premier Loyer Majoré (PLM) :
Le PLM est le pourcentage de l'engagement total par véhicule. Il est prélevé lors du premier loyer. Comme il constitue un apport, il réduit les loyers mensuels suivants. Le PLM est l'une des garanties que le loueur peut parfois exiger.
Prix de revient kilométrique (PRK) :
Coût estimé d'un véhicule en fonction du nombre annuel de kilomètres et du temps d'utilisation.
Véhicule isotherme
Véhicule qui possède des parois isolantes sur toutes ses faces ainsi que sur les portes. Cela permet de limiter les échanges de chaleur entre l'intérieur et l'extérieur sans utiliser  de source de chaleur ou de froid.
Véhicule frigorifique
Véhicule isotherme pourvu d'un dispositif de production de froid mécanique ou à absorption afin de réduire la température intérieure de la caisse et de la conserver.
Véhicule réfrigérant
Véhicule isotherme pourvu d'un dispositif de production de froid non mécanique afin de réduire la température intérieure de la caisse et de la conserver.
Cellule intégrée ou rapportée
Il existe deux grandes catégories de cellules isothermes ou frigorifiques : les cellules intégrées dans des fourgons et les cellules rapportées sur châssis-cabine ou plancher-cabine..
  • Les cellules intégrées : Les parois du fourgon sont recouvertes d'isolant et d'un matériau compatible avec le contact alimentaire. Grâce aux cellules intégrées, vous disposez d'un véhicule peu cher et efficace. Les inconvénients sont la hauteur réduite et le volume de chargement limité, ce qui est dû aux parois isolantes.
  • Les cellules rapportées : Les cellules rapportées sont construites et ensuite fixées sur le plancher-cabine ou le châssis-cabine. Elles sont très performantes en matière d'isolation. De forme cubique, elles possèdent un volume de chargement important. Ce type de cellule est assez cher, du fait de sa performance.
Cellule bi ou tri-température
Compartiment divisé en deux ou trois parties dans lesquelles les températures sont différentes. Ce type de cellule permet de transporter différentes sortes de denrées périssables dans un même véhicule.
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Véhicules utilitaires : lexique autour du vehicule utilitaire

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